| MOQ: | 1pcs |
| 価格: | 25 |
| 標準梱包: | 中立包装 木製ケース カートン プラスチック袋+木製ケース+パレット |
| 配達期間: | 10〜15日 |
| 支払方法: | L/C,D/P,T/T,ウェスタン・ユニオン |
| 供給能力: | 1000PCS |
クイック詳細:
| 適用モデル: |
ISUZU 493 4JB1 |
| ISUZU OEM番号: | 8-94319300 |
| 部品名: | クラッチスレーブシリンダー |
| ブランド: | FEIMENL MUGOL |
説明:
1、車両モデル:Isuzu 493/4JB1
2、梱包数量:1個
3、正味重量:
4、H/Sコード:851140100
納期:デポジット後15~20日
パッケージ:1、ニュートラルボックス、2、カラーボックス、3、お客様ブランドパッケージ
UOM:個
MOQ:少量でも受け入れられますが、数量割引を提供しています。
保証期間:6~12ヶ月
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マニュアルトランスミッション用の油圧クラッチは、ブレーキフルードを使用してクラッチをエンジンから切り離すための圧力を供給します。クラッチペダルを踏み込むと、マスターシリンダー(またはフルードリザーバー)からスレーブシリンダーにフルードが流れ、プレッシャープレートが動き、ドライバーがギアをシフトできるようになります。シールとホースが漏れる可能性があり、十分なフルードがスレーブシリンダーに到達しない場合、クラッチペダルが完全に床まで下がったり、ドライバーがギアをシフトできなくなる可能性があります。また、エアが油圧システムに入り、クラッチペダルがスポンジ状になることもあります。一部のスレーブシリンダーはマニュアルトランスミッションの外側に、他のものはトランスミッションベルハウジングの内側に取り付けられています。
| MOQ: | 1pcs |
| 価格: | 25 |
| 標準梱包: | 中立包装 木製ケース カートン プラスチック袋+木製ケース+パレット |
| 配達期間: | 10〜15日 |
| 支払方法: | L/C,D/P,T/T,ウェスタン・ユニオン |
| 供給能力: | 1000PCS |
クイック詳細:
| 適用モデル: |
ISUZU 493 4JB1 |
| ISUZU OEM番号: | 8-94319300 |
| 部品名: | クラッチスレーブシリンダー |
| ブランド: | FEIMENL MUGOL |
説明:
1、車両モデル:Isuzu 493/4JB1
2、梱包数量:1個
3、正味重量:
4、H/Sコード:851140100
納期:デポジット後15~20日
パッケージ:1、ニュートラルボックス、2、カラーボックス、3、お客様ブランドパッケージ
UOM:個
MOQ:少量でも受け入れられますが、数量割引を提供しています。
保証期間:6~12ヶ月
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マニュアルトランスミッション用の油圧クラッチは、ブレーキフルードを使用してクラッチをエンジンから切り離すための圧力を供給します。クラッチペダルを踏み込むと、マスターシリンダー(またはフルードリザーバー)からスレーブシリンダーにフルードが流れ、プレッシャープレートが動き、ドライバーがギアをシフトできるようになります。シールとホースが漏れる可能性があり、十分なフルードがスレーブシリンダーに到達しない場合、クラッチペダルが完全に床まで下がったり、ドライバーがギアをシフトできなくなる可能性があります。また、エアが油圧システムに入り、クラッチペダルがスポンジ状になることもあります。一部のスレーブシリンダーはマニュアルトランスミッションの外側に、他のものはトランスミッションベルハウジングの内側に取り付けられています。